アルバイト課外授業 part1

アルバイトの疑問などにお答えします。

Q：
いちご電車に乗りに行きたいのですが、尼崎から電車で行こうと思ったらどのようにして行けばいぃんですか？いちご電車ゃおもちゃ電車のコト詳しく知りたいです。

よろしくお願いします。飛田給のアルバイトを探すときはここがオススメ。

そうきましたか！回答できますか？

A：
いちご電車は、電車全体、いちごの絵などが描かれています。

武蔵野台のバイト　おもちゃ電車は、電車の中に、ガチャガチャがあります。和歌山電鉄ホームページ（この中に、いちご電車とおもちゃ電車の時刻表もあります。）http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/尼崎からの行き方尼崎→（JR神戸線）→大阪→（大阪環状線・阪和線 関空・紀州路快速）→和歌山※関空・紀州路快速で、和歌山に行くには、後ろ4両・5号車～8号車に乗ってください。 前4両だと、関西空港に行ってしまいます。※天王寺駅で途中下車したほうが、90円安くいけます。（そのかわり、関空・紀州路快速に乗っているのに、一旦降りなければいけません。90円ぐらいどうということ無いのであれば、そのまま乗ってください。）時刻は、下記のページで検索してください（JRおでかけネットの時刻・運賃検索ページ）http://mydia.jr-odekake.net/search/mydia.cgiまた、紀州路快速は、和歌山駅の1番線～4番線のいずれかにとまります。

和歌山駅に着いたら、後ろより地下道を通って、9番線に行ってください。

9番線で切符を買ってください。ついでに・・・和歌山電鉄の貴志駅では、今人気の猫の駅長（たま）がいます（日曜・祝日は除く）ぜひみていってください。和歌山⇔貴志を往復するのであれば、1日乗車券を買ったら、お得にいけます。

http://www.wakayama-dentetsu.co.jp/untin/wke1dayti.pdf

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アルバイトの疑問などにお答えします。

Q：
電車の種類(各停・急行・快速等)が多すぎると感じる路線はありますか。

多磨のアルバイト　

返答をよろしくお願いします。

A：
関東にも多い路線はあると思うけれど関西だけ挙げてみると阪急神戸線特急、通勤特急、快速急行、急行、通勤急行、臨時急行、準急、普通阪神本線直通特急、特急、区間特急、快速急行、急行、区間急行、準急、普通 まあ、一番ややこしいのは東海道山陽新幹線ではないかと思っているが…「のぞみ」「ひかり」という二つの呼び名の中に、どれだけ多くの停車パターンが含まれているのやら…中途半端な規模の駅だと時刻表を見ないと乗るべき列車を選ぶことができない…簡単検索白糸台のバイトをチェックしたいときは。

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Q：
福岡→東京 寝台車利用 お得な情報をお願いします。使いやすさトップクラス！西武球場前のバイト　8月10日～15日、親子4人（中高生3人）で富士登山をして東京観光（3日間）の予定です。

片道は、寝台車を利用したいのですがJRの周遊券？等 お得な情報を教えて下さい。

そうきましたか！回答できますか？

A：
学生さん3人には、学校から学割証をもらってきてもらって、往復学割乗車券を買うのがいいかもしれません。

大人の方も往復乗車券を買うのがいいと思います。 さらに、寝台列車に乗る際には、博多から小倉までは新幹線自由席を利用すると、乗継割引が適用されて、ちょっとだけ安くなります。

データ集合→最適検索。西武園 バイトが強い。(帰りに使う場合は、小倉から博多まで新幹線自由席利用） ということを踏まえて、ちょっと計算してみます。

片道は上記のような寝台列車利用、片道は新幹線のぞみ指定席利用としてみます。西武遊園地のバイト　 まず、学生さん1人分の費用は、(往復学割乗車券） 福岡市内－（山陽新幹線、小倉、山陽、東海道経由）→東京都区内13480×0.8(学割）＝10780円(10円未満切捨て）10780×0.9(往復割引）＝9700円(10円未満切捨て） 東京都区内－(東海道・山陽新幹線経由）→福岡市内13440×0.8(学割）＝10750円(10円未満切捨て）10750×0.9(往復割引）＝9670円(10円未満切捨て）往復の乗車券費用 9700＋9670＝19370円博多→小倉(新幹線自由席特急券） 940円小倉→東京（特急料金） 1570円(乗継割引適用）小倉→東京（B寝台料金） 6300円東京→博多（のぞみ指定席特急券） 9080円1人あたり合計 37260円 さらに、大人の方の費用も計算すると、(往復乗車券）福岡市内－（山陽新幹線、小倉、山陽、東海道経由）→東京都区内13480×0.9(往復割引）＝12130円(10円未満切捨て）東京都区内－（東海道・山陽新幹線）→福岡市内13440×0.9(往復割引）＝12090円(10円未満切捨て）往復の乗車券費用 12130＋12090＝24220円博多→小倉(新幹線自由席特急券） 940円小倉→東京（特急料金） 1570円(乗継割引適用）小倉→東京（B寝台料金） 6300円東京→博多（のぞみ指定席特急券） 9080円大人の方の費用 42110円 ということで、往復の費用は37260×3＋42110＝153890円です。 あとは、富士登山ですが、JR新宿駅近くの新宿高速バスターミナルから、富士山五合目まで片道2600円ですので、4人で往復すると、2600×8＝20800円の追加となります。(往復運賃や、回数券などはありません）http://www.fujikyu.co.jp/bus/highway/fuji5/time/mf_Su20.html さらに、都内での観光には各種1日乗車券、2日乗車券などがあります。

東京メトロ(地下鉄）だと、http://www.tokyometro.jp/joshaken/otoku/index.html都営バスだと、http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/bus/fare/otoku_index.htmlJRだけだと、都区内パス(730円）http://www.jreast.co.jp/tickets/info.aspx?GoodsCd=112などがあります。

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Q：
今度電車で出かけるのですが、到着駅についてみたら剛志駅とでたのですが。

馬込沢のバイト　まったく行ったことない場所なので教えてください。

こういう質問はたくさんありました。ご回答をどうぞ。

A：
剛志駅は、群馬県伊勢崎市境保泉にある東武鉄道伊勢崎線の駅です。地上駅で、木造の駅舎でしたが、改築され、男女共用の汲み取り式便所が水洗式になりました。乗車券は駅前の桜井商店で発売しています。剛志駅には、看板がないので注意して下さい。

1番線が伊勢崎方面、2番線が太田方面です。

1日平均乗降人員は936人です(2007年度)。

駅周辺には群馬県立伊勢崎高等学校(元伊勢崎東高等学校)と保泉ニュータウンがあります。1910年(明治43年)3月27日に開業し、1973年(昭和48年)9月1日に駅無人化されました。東武竹沢のアルバイトを多数掲載。

http://www.tobu.co.jp/station/info/1805.html鉢形のアルバイト求人　

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Q：
神領車両区って遠いですよね近くにあれば、回送列車の筋を、定期列車に回せるし、回送列車も「春日井行き」で、客扱いしてもいいと思うんですが・・・？豊春のバイト　

そうきましたか！回答できますか？

A：
神領電車区は名古屋から21キロですか。確かに遠いですね。

ただしここは高蔵寺駅からも入区できるようになってるようなので毎時走っている高蔵寺行きが入出庫を兼ねているのでしょう。南桜井のアルバイトが強い。

通勤時間帯の前後にはそこでの増解決を行っているのでしょう。ただしロスが出るのはある程度仕方がないでしょうね。

特急の車両なんかは間合いにするわけにもいきませんから。同じような境遇の西鉄天神大牟田線にはラッシュ時には西鉄福岡からいち早く車両を逃がすために直行という回送の客扱いみたいな種別があります。清水公園のバイトもナウい。

また特急車を普通に回したりして筑紫車庫方面へ逃がしたりしてます。

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Q：
電車の定期について質問です。新桐生のアルバイト　JR東部市場前から鶴橋までの定期で途中天王寺で乗り換えます。その場合っていったん天王寺の改札出て買い物してまた天王寺の改札入って鶴橋行くのも可能ですか？ここからスタート大宮公園のアルバイトに詳しい。

そうきましたか！回答できますか？

A：
私が以前回答したとおり、定期券の区間内では、自由に途中下車、途中乗車ができます。ですから、天王寺駅での途中下車、途中乗車は全く問題なくできますよ。以前の回答↓http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117380716七里のアルバイトがナウい。

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Q：
弘前-東京間で、夜行バスと寝台列車では、快適性、利便性、コストパフォーマンス等々、総合的に考えてどちらがよろしいでしょうか？ちなみに、出発日は８月２４日あるいは２５日で、男女合わせて１５人程度の大学生です。

藪塚のアルバイト　

返答をよろしくお願いします。

A：
快適性：寝台列車＞夜行バス利便性：一長一短コストパフォーマンス：夜行バス＞寝台列車…という感じじゃないでしょうか。

夜行バスは完全に横になることができない上に体を寝返りも満足にできないので、慣れないと非常に寝苦しいです。、揺れが規則的でないのも、寝つきの悪い人には辛いです。途中のサービスエリアでの休憩時間が、体を大きく動かせる唯一のチャンスになります。プライバシーもないので、特に寝起きの顔や乱れた髪を見られたくない女性にとっては居心地が悪いかも知れません。

一方、寝台列車は狭いながらも水平になって寝ることができますし、カーテンで仕切られますので、最低限のプライバシーが確保されます。

狭いながらも荷物の中身を出して整理したり、着替えたりする程度のこともできます。洗面所では顔を洗うこともできますし、デッキで体を動かすこともできます。ただ、Ｂ寝台の場合は閉所恐怖症の人には苦痛かも知れません。

鉄道の場合は出発駅での買い物（飲食物やお土産など）が便利ですが、一旦発車してしまうと、車内の自販機で缶飲料を買う程度しかできなくなります。

一方、夜行バスの方は、出発地での買い物はあまり便利ではありませんが（駅の近くから発車するので、全くできない訳でもない）、途中のサービスエリアでの買い物が便利です。あまり時間がありませんが、冷たいものでも暖かいものでも食べたり飲んだりできます。

コストパフォーマンスという点では、夜行バスがダントツでしょう。鉄道の場合は学割適用で往復35,200円ぐらいになると思いますが、夜行バスなら往復9,500円というのもあります。この差は大きいですよね。あと、15人が同じ行程を移動するのであれば、第３の選択として貸切バスという手もあります。

普通の夜行バスよりは高くつきますが、寝台列車よりは安く済ませることも可能です。

また、バス内で騒いでも迷惑にならないというのも、学生グループにとってはポイントが高いかも知れません。

酒を持ち込んで宴会をするのも自由です（ほどほどに）。

貸切バスのグレードや利用方法もいろいろありますが、バス会社や旅行会社にお任せにしてサロンカーで豪華な移動をする方法もありますし、移動ルート作りや運転手の宿泊場所まで自分たちで手配する気があるなら、安く済ませる方法もあります。全国　阿左美のバイト　グループ行動ですと、どうしても大きな声ではしゃぎたくなると思いますが、普通の夜行バスや寝台列車を利用する際は、周囲の迷惑にならない様、くれぐれもご注意しつつ、楽しんでください。

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Q：
PASMOについて期限が切れた後に利用区間が変わるのですが、いちど解約して新たに契約しないといけないのでしょうか？現在は私鉄線とJRを乗り継ぐパターンですが今後はJRには乗り換えずに私鉄のみになりそうなのですが・・・多田のバイト　

こういう質問はたくさんありました。ご回答をどうぞ。

A：
解約というのは一度窓口に返却するという意味でしょうか。pasmoカード自体は定期の期限が切れてもずっと使えます。以前の利用区間・期限が記載されていても大丈夫です。

今後使用される区間の定期を買う際に窓口に提出されてください。治良門橋のバイト情報　新しい区間と期限をリライトしてもらえます。私鉄線のみであれば今後もpasmoでOKです。JRのみの場合はpasmoでの発行はできません。おそらく質問者さんはpasmoに記載されている区間を気にされていると思いますが大丈夫です、新たな利用区間を書き換えてくれますよ。

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Q：
７月の末に用事があり隠岐の島町に行くのですが、神戸からですとどんな方法で行けますか？飛行機恐怖症なので、できればバスで行ければ…と思います。西川田のアルバイトに関する情報を見たいなら。

が、バスで行く方法ってあるのでしょうか？(・・;)

返答をよろしくお願いします。

A：
まずは米子を目指すのが良いでしょう。

バスとJRの差が30分しかないので割安なバスがいいと思います。

あと高速船とフェリーも15分くらいしか違いません。南宇都宮のアルバイト　三宮バスターミナル08：40⇒米子駅前12：00 4,500円 日本交通バス米子駅12：16⇒境港駅13：03 320円 境線 境港14：25⇒西郷（島後）18：30 3,050円 隠岐汽船フェリー所要時間は約10時間、片道7,870円です。日本交通 http://www.nihonkotsu.co.jp/bus/highway/course/yonago-kobe.html米子駅発着時刻表 http://www.jr-odekake.net/eki/timetable.php?id=0640728隠岐汽船 http://www1.ocn.ne.jp/~okikisen/line2.htm

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Q：
新幹線に詳しい方、教えて下さい。

八月の上旬に帰省するのですが、新横浜～新倉敷を通る新幹線で、個室があるものはありますか？また料金はどの程度高くなるのでしょうか？大人三人幼児一人乳児一人です。剛志のバイトを多数掲載。お願いします。藤岡のアルバイト広告　

そうきましたか！回答できますか？

A：
現在、東京～新大阪間（東海道新幹線）では、個室の連結している車両はありません。

新大阪から「700系レールスター」（ＪＴＢ等の時刻表で、「レールスターで運転」と書かれている車両）でのみ普通個室があります。下今市のアルバイト　http://www.jr-odekake.net/train/railstar_700/index.html車両は8号車の東京寄りの4つとなります。料金は、大人3名とこども（幼児）1名の普通車指定席料金（新横浜（＝横浜・川崎市内）～新倉敷までの料金）で構いません。

【運賃】10190円（往復18340円）【特急料金】（8月の普通車指定席の料金です。）（全区間・「ひかり（新大阪乗換）」）6370円（＝大人1名の料金）×3.5（大人3名、子供1名）＝22290円（片道）、44580円（往復）（「のぞみ」（新大阪乗換）「ひかり」）6970円×3.5＝24390円（片道）、48780円（往復）となります。

回数券が使用できるかどうかに付いては、駅係員に尋ねてください。

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